MODERNISIERUNG VON STAR 266

MODERNISIERUNG VON STAR 266

Um den Erwartungen unserer Kunden gerecht zu werden, haben wir 2010 einen bewährten und unter schwierigen Geländebedingungen bewährten KFZ Star 266 modernisiert und mit einem neuen Antriebsaggregat und einem modernen Fahrerhaus ausgestattet.

Die Attraktivität unseres Angebots wird vor allem durch den hohen technischen und Nutzwert der angebotenen Fahrzeuge bestimmt, der durch die Anwendung innovativer Lösungen erreicht wird, wobei gleichzeitig günstige Handelsbedingungen gewährleistet werden.

Ein weiterer Vorteil ist das hochqualifizierte Personal von Designern, Ingenieuren und Mechanikern. Konzentriert auf die kontinuierliche Entwicklung und Modernisierung der angebotenen Produkte.

DREI ARTEN VON FAHRERKABINEN

WIR BIETEN MODERNISIERTE KFZ STAR 266 WAGEN IN FOLGENDEN VERSIONEN AN:

FÜR DIE ENERGIEWIRTSCHAFT

STAR 266 MS HIAB 192 MIT KORB

FÜR FEUERWEHR

STAR 266 MS MITTELGROESSES KFZ FUER BRANDBEKÄMPFUNG

FÜR STREITKRÄFTE

STAR 266 MS WERKSTATT SARNA

FÜR DIE BERGBAU- UND GASINDUSTRIE

STAR 266 MS BOHRGERÄT

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WIR STELLEN WIR EIN UNSERER PRODUKTE VOR:

ANPASSUNG UND MODERNISIERUNG VON STAR FÜR DIE ENERGIEWIRTSCHAFT

Das Mehrzweckkraftwerk STAR 266 M basiert auf dem Fahrgestell des modernisierten Geländewagens STAR 266 mit 6×6-Antrieb und dem neuen Kran HIAB 192 X-HIPRO E-6 CE, der mit einem Arbeitskorb und einer Bohranlage ausgestattet ist. Alle Fahrzeugeinheiten wurden einer größeren Reparatur im Rahmen der Garantie für bis zu 2 Jahre unterzogen (mit der Möglichkeit, ein nagelneues Fahrerhaus und einen neuen Motor einzubauen).

DIE FUNKTIONEN EINER MEHRZWECK-KFZ FUER ENERGETISCHEN STOERUNGSDIENST:

  • Eine Brigade mit einer 7-köpfigen Besatzung.
  • Ein Kran mit einer Kranreichweite/Krankrangröße von 17,4 m/650 kg.
  • Eine Bohranlage mit 600 mm Durchmesser und einer Bohrtiefe von bis zu 3 m.
  • Eine Bohranlage mit 600 mm Durchmesser und einer Bohrtiefe von bis zu 3 m.
  • Beförderung von Energiepfählen und anderen Gütern.

TECHNISCHE SPEZIFIKATION

MOTOR

MAN Sechszylinder-Reihenmotor mit Turboaufladung und Direkteinspritzung, 6,91 PS Hubraum und 220 PS Leistung oder Vierzylinder mit 4,61 PS Hubraum und 155 PS Leistung nach der Hauptreparatur..
IVECO Tecłor F4AE0491, Vierzylinder-Reihenmotor mit Turboaufladung, Common RaiL mit einer Kapazität von 170 PS, poj. 3920cc, nagelneu.

GETRIEBEKASTEN

EATON oder ZF, Sechsgang.

VERTEILERGETRIEBE

Typ SR 380M, zweistufig, elektropneumatisch gesteuert, mit abnehmbarem Frontbrückenantrieb. Übertragung Straße/Gelände: 1 / 1,86.

AUFHAENGUNG

Vorne: mehrteilige Federn, mit Teleskopstoßdämpfern. Hinten: neutrale Achse mit Reaktionsstangen, Mehrpartikelfedern

WINDE

Einzelne Trommel, Seillänge 50m, max. Zugkraft 8T.

BREMSENSYSTEM

Zweikreisig, hydraulisch, Trommel, pneumatisch gesteuert.

FAHRERKABINE

Einzelmodul, hydraulisch schwenkbar. Als zusätzliche Option sind Klimaanlage, Standheizung, Filterung und Landeklappe erhältlich. Es stehen drei Arten von Kabinen zur Verfügung: Standardkabinen, längliche Kabinen (2 oder 3 Personen) und Kabinen mit 7 Personen Besatzung. Das Angebot umfasst Kabinen nach der Hauptrenovierung oder nagelneue Kabinen.